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ワシントンD.C.旅客機と軍用ヘリコプター空中衝突事故

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事故の概要と被害状況

2025年1月29日午後9時頃(日本時間30日午前11時頃)、アメリカの首都ワシントンD.C.近郊のロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港付近において、アメリカン航空傘下のPSA航空が運航する旅客機(ボンバルディアCRJ-700型機、アメリカン航空5342便、乗客60名、乗員4名)と、米陸軍のUH-60ブラックホークヘリコプター(兵士3名搭乗)が空中衝突しました。両機はポトマック川に墜落しました。ワシントン市消防当局は、30日朝(日本時間同日夜)に生存者はいないとの見方を示し、複数の報道機関は30人以上の遺体が収容されたと報じています。 BBCニュースは、航空機から27人の遺体、ヘリから1人の遺体を収容したと報じており、CBSニュースは少なくとも30人の遺体が収容されたと報じています。 日本経済新聞は、乗客乗員64人と兵士3人の計67人が搭乗していたと報じています。 最終的に、搭乗者67人全員の死亡が確認されたと報じられています。事故現場では、300人を超える救助隊員が夜通し捜索・救助活動にあたりました。水深1.5~2.4メートルほどのポトマック川で、機体は損壊しており、捜索は困難を極めました。ダイバー隊は、ブラックボックスとみられるものを発見したと報じられています。

事故機の状況と乗客

事故を起こした旅客機は、カンザス州ウィチタ発ワシントン行きのアメリカン航空5342便で、PSA航空が運航していました。 機体はボンバルディアCRJ-700型機でした。 乗客には、ウィチタで開催されていた全米フィギュアスケート選手権に参加した選手、コーチ、家族らが含まれていました。 ロシア大統領府は、事故機にロシア国民も搭乗していたと発表し、ロシアのメディアは、フィギュアスケートのコーチや、元世界チャンピオンのエフゲニア・シシコワ氏、ワジム・ナウモフ氏らが搭乗していたと報じています。 また、ロシア・タス通信によると、元ソビエト連邦代表のインナ・ヴォリヤンスカヤ氏も搭乗していたとされています。

事故原因の調査と関係機関の対応

FAA(連邦航空局)、NTSB(国家運輸安全委員会)、FBI(連邦捜査局)などが事故原因の究明に乗り出しています。 事故を目撃した住民の証言や、航空管制塔との交信記録、フライトレコーダー(ブラックボックス)の解析などが調査に用いられる見込みです。 レーガン・ワシントン・ナショナル空港は事故後閉鎖されましたが、30日午前11時に再開されました。 トランプ大統領は「恐ろしい事故」と声明を発表し、緊急対応にあたった職員らへの感謝を表明しました。 また、自身のSNSでは事故は「防げたはずだ」と述べ、ヘリコプターと管制官の対応に疑問を呈しました。 米国防総省は、ヘリコプターが訓練飛行中であったことを明らかにしています。 日本大使館は、邦人の被害の有無について確認を進めており、邦人の被害は確認されていません。

事故現場と周辺状況

事故現場は、ポトマック川でした。 事故当時、気温は摂氏10度、水温はおよそ摂氏2.2度、風速は秒速11~13メートルと、救助活動には厳しい条件でした。 レーガン・ナショナル空港はホワイトハウスの近くに位置し、国内線の発着が多く、ヘリコプターの飛行も頻繁に行われています。 事故現場周辺には、ケネディ・センターなどの施設もあります。 複数の報道機関は、衝突の瞬間とみられる映像を公開しています。映像では、旅客機がヘリコプターと衝突し、空中で爆発する様子が確認できます。

事故後の反応と声明

米フィギュアスケート競技団体は、事故機に関係者が搭乗していたとする声明を発表し、深い悲しみを表明しました。 日本政府は、邦人の被害状況を確認しています。 石破首相は、事故の犠牲者に対し哀悼の意を表しました。 米国の関係機関は、事故原因の究明と再発防止策の検討に取り組んでいます。 さまざまな報道機関が、事故の状況や関係者のコメントを詳細に報道しています。

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