速報！2025年夏 多摩川競艇「おんなカップ」大熱戦！驚異の73号機で石井裕美が快進撃なるか？！

はじめに

今、ボートレース界で最も熱い視線が注がれている場所、それが「多摩川競艇」です。特に2025年8月20日から幕を開けた「多摩川のおんなカップ」は、その動向が多くのファンを釘付けにしています。この男女混合戦では、開幕前からある一つの情報が話題を呼んでいました。それは、今節最高勝率を誇る「73号機」を、東京支部の石井裕美選手が手にしたという驚くべきニュースです。このエンジンが、”日本一の静水面”として知られる多摩川で、どのようなドラマを巻き起こすのか。今回は、この最新の話題を軸に、多摩川競艇の「今」と「これから」を徹底深掘りしていきます。

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多摩川のおんなカップ、熱気あふれる開幕！

ボートレース多摩川で、夏の風物詩ともいえる「多摩川のおんなカップ」が、本日8月20日から5日間の日程でスタートしました。準優勝戦は3個レース制で行われ、例年以上に白熱した戦いが期待されています。この開催が今、特に注目される理由は、何といっても注目のモーター抽選結果と、それに伴う選手たちの動向にあります。

最高勝率73号機を味方に！石井裕美選手が狙うは「多摩川の女王」の座！

「多摩川のおんなカップ」開幕を前に、ボートレースファンの間で最も話題となったのが、登録番号4283、東京支部の石井裕美選手（41歳、B1級）が「73号機」を引き当てたというニュースです。この73号機は、今節に提供されたモーターの中でも群を抜く実績を誇り、驚異の2連対率58.7%を記録している”看板機”として知られています。通常、勝率の高いモーターを手にするだけでも大きなアドバンテージとなりますが、多摩川競艇の特性を考えると、その意味は一層深まります。

前検日での石井選手自身のコメントは、「いいエンジンみたいですね」としながらも、「悪くはないけど、班ではそこまでじゃなかった」「起こしで空回りする感じもあった」と、まだ半信半疑な様子をうかがわせていました。 しかし、同じ94期生で実力者の一人である藤岡俊介選手からは「班では石井裕美さんが良く見えたね」と太鼓判が押されており、調整次第ではすぐに納得のいくレベルに到達する可能性を秘めているようです。

石井選手自身は「多摩川は苦手ですが、イメージを良くして帰りたいです」と語っており、今節にかける並々ならぬ意気込みを見せています。 73号機は、前節に鈴木孝明選手が優出4着と好成績を残したエンジンであり、そのポテンシャルは疑いようがありません。 インとセンターからスタートできる初日3Rの1号艇、そして8Rの3号艇という絶好の枠番を得た石井選手が、この最高勝率機をいかに乗りこなし、自身の多摩川での苦手意識を克服し、シリーズをリードしていくのか、大きな注目が集まっています。 多摩川競艇は「日本一の静水面」と称される特性があり、モーターの素性が結果に直結しやすい水面として知られています。 そのため、この73号機が石井選手の手に渡ったことは、今節の行方を大きく左右する決定的な要素となるでしょう。

豪華メンバー集結！男女混合戦で繰り広げられるドラマに注目！

「多摩川のおんなカップ」には、石井裕美選手以外にも、多くの実力派レーサーたちが集結しています。今節は男女混合戦であり、男子選手と女子選手が同じ土俵で競い合うことで、普段のレースとは一味違うドラマが期待されます。

中でも、近況絶好調の金子拓矢選手（群馬支部、登録番号4305、A1級）は、その勢いから目が離せません。今年は8優出（優勝1回、準優勝3回）と好調を維持しており、新期（今年5月～）に入ってからは3節連続優出を記録するなど、さらにペースを上げています。 多摩川の水面に絶対の自信を持つ河村了選手（愛知支部、登録番号4308）も、金子選手と同じ95期生として今節の中心選手の一人として挙げられています。 この95期コンビが、多摩川の静水面でどのようなコンビネーションを見せるのか、ファンは固唾をのんで見守っています。

また、地元東京支部からは、地の利を生かしたい梶野学志選手（登録番号4096）と前沢丈史選手（登録番号4566）の2人が遠征勢を迎え撃ちます。 彼らが地の利を最大限に活かし、静水面での巧みな走りで上位に食い込んでくる可能性も十分にあります。レース運びにそつのない天野友和選手（登録番号4030）や、多摩川ではダッシュ水域からでも好レースを展開する中山雄太選手（登録番号4376）も、今節の注目選手として挙げられています。

さらに、今節は8人の女子レーサーが参戦しており、女子ボートレース界のトップランナーの一人である寺田千恵選手（登録番号3435、岡山支部、A1級）の存在も忘れてはなりません。 寺田選手は女子で数少ないSG優出歴を持つ実力者であり、ベテランの域に達しても常に7点近い高い勝率を維持しています。混合戦においても、その経験と実力で主役の一角を担うことは間違いないでしょう。 このように、ベテランから中堅、そして注目の若手まで、幅広い層の選手たちが多摩川の舞台で火花を散らす「おんなカップ」は、まさにボートレースの醍醐味が凝縮されたシリーズとなりそうです。

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ボートレース界全体を席巻する新たな波！2025年度の驚くべき動向

多摩川競艇の「おんなカップ」が盛り上がりを見せる背景には、ボートレース界全体が迎えている好景気と、デジタル化の波があります。2025年度は、ボートレース全体の売上が過去最高を更新するなど、まさに絶好調の年となっています。

売上2兆円突破！デジタル化が加速するボートレース人気の秘密

ボートレース業界は、2024年度（2024年4月～2025年3月）の総売上がなんと2兆5227億8258万2100円に達し、前年度比104.2%と過去最高額を更新しました。 この驚異的な数字を牽引しているのが、他でもない「ネット投票」です。ネット投票による売上は、同じく過去最高の2兆54億2529万5300円を記録し、ついに2兆円の大台を突破しました。 総売上に占めるネット投票の比率は約79.8%にも達しており、2025年度には80%を超える可能性が高いと見られています。

実は、このネット投票の急成長の大きなきっかけとなったのは、2020年の新型コロナウイルス感染症による無観客開催でした。 競艇場に足を運べなくなったファンがネット投票に流れ込み、その利便性の高さから会員数が急増、その後も安定してファンが定着したのです。 多摩川競艇もこの流れを強く意識しており、「毎節電投キャンペーン」を実施するなど、積極的にネット投票の利用を促進しています。 キャッシュレス投票会員向けの「未確定投票レシート抽選会」といったユニークなイベントも開催されており、デジタルとリアルの両面からファンエンゲージメントを高める努力が続けられています。

競艇場の売上は、予想の難易度にも影響されると言われています。 大村競艇場が3年連続で売上1位となっているのは、インコースの勝率が全24会場中トップであることも一因とされています。 多摩川競艇も、その「日本一の静水面」という特性から、モーターや選手の技量が結果に直結しやすく、予想がしやすいと評判です。 この売上増加の背景には、利便性の向上だけでなく、質の高いレース提供とそれを見抜く楽しみがファンに支持されているという側面があると言えるでしょう。ボートレース界全体の盛り上がりが、多摩川競艇の「今」の熱気をさらに高めているのです。

未来の女子ボートレースを占う！2027年「スピードクイーンメモリアル」多摩川初開催の衝撃

ボートレース界の未来を語る上で、女子レーサーの活躍は欠かせません。その女子レーサーを対象としたプレミアムGⅠ競走として、2025年（2024年度）から新たに創設されたのが「スピードクイーンメモリアル」です。 そして驚くべきことに、この第3回大会の開催地が、2027年（令和9年）にボートレース多摩川に決定したのです！ 多摩川競艇でのこのビッグレースの開催は、同場にとって初めてのことであり、大きな注目を集めています。

スピードクイーンメモリアルは、従来の女子レースとは異なり、選考期間（12月1日～11月30日）に各ボートレース場の競走（2周レースを除く）で最も早いレースタイムを記録した「スピード巧者」が優先的に選出されるという、非常にユニークな基準を持っています。 また、レース場からの推薦選手や施行者が希望する選手も出場できるため、多岐にわたる女子トップレーサーたちが一堂に会する場となります。 優勝者には翌年のSGボートレースクラシックやPG1ボートレースバトルチャンピオントーナメントへの優先出場権が与えられるため、選手たちにとってはまさに「夢の舞台」です。

なぜ、多摩川がこの重要な大会の舞台に選ばれたのでしょうか。それはやはり、「日本一の静水面」という多摩川の特性が大きく関係しています。 風や波の影響が極めて少ない多摩川は、選手がモーターのポテンシャルを最大限に引き出し、自身のスピードと技量を存分に発揮できる水面として知られています。 スピードクイーンメモリアルが「レースタイムを最優先の選出基準」としていることを考えると、最も純粋なスピード勝負が期待できる多摩川の水面は、まさにこの大会にうってつけと言えるでしょう。

2027年に多摩川で開催される第3回大会は、女子ボートレースの新たな歴史を刻む重要な一歩となることでしょう。現在開催中の「おんなカップ」で女子レーサーたちが躍動しているように、未来の女子戦の聖地として、多摩川がさらなる輝きを放つ日が来るかもしれません。

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“静水面”が織りなす多摩川競艇の奥深い魅力

多摩川競艇が多くのファンを魅了し続ける理由の一つに、その特異な水面特性があります。通称「日本一の静水面」と呼ばれる多摩川は、ボートレースファン、特に舟券予想をする上で「知らないと損する」重要な要素が詰まっています。

“日本一の静水面”の秘密とレースへの影響

多摩川競艇場は、実は一級河川の多摩川に面しておらず、多摩川の水も引き込んでいない独立したプール型の競艇場です。 これが「静水面」たる所以の一つ。河川の流れによる影響もなければ、潮位の変化もありません。 さらに、周囲を植樹や建物で囲まれているため、風の影響をほとんど受けにくいという特徴も持っています。 ここ数十年間で大波が出たのはたった2回のみではないかと言われるほど、非常に穏やかな水面なのです。

また、多摩川競艇場が武蔵野台地寄りの標高約40mの場所に位置しているため、首都圏の他の競艇場と比べて気圧が常に4hPa（ヘクトパスカル）程度低いと言われています。 淡水は一般的に「硬い」と言われ、選手によってはターンしにくいと感じることもありますが、驚くべきことに多摩川の淡水は「握ったときに走りやすい」と選手たちからも好評です。

このような「日本一の静水面」という特性は、レース展開に大きな影響を与えます。まず、風や波の影響が少ないため、モーターの機力や選手の操縦技術、スタートのタイミングといった「純粋な実力」が結果に直結しやすい傾向にあります。 スピードに乗ったターンが決まりやすく、インコースの艇が有利に進めやすいと思われがちですが、意外にも多摩川のイン1着率は全国平均レベル（約55%）に留まります。 これは、1マークのバック側が108mと広く、スピード旋回が可能なため、3・4コースといったセンター勢が「まくり」や「まくり差し」といった攻撃的な戦法を仕掛けやすいことに起因しています。 特に、A級選手がセンターに入った場合、イン艇をまくる一撃が決まることも珍しくありません。

したがって、多摩川での舟券攻略には、イン逃げだけに固執せず、センター勢のスタートタイミングや、モーターの仕上がり具合を徹底的に見極めることが重要になります。選手の実力がストレートに反映されやすい水面だからこそ、奥深さと予想の面白さがあるのです。

地域と共に歩む歴史とファンサービスへのこだわり

多摩川競艇は、1954年（昭和29年）に「府中競艇場」として開場しました。 これは同じ東京都にある平和島競艇場と同年にあたり、江戸川競艇場より1年早い開設となります。実はJRA東京競馬場のすぐ近くに位置しており、公営競技のメッカともいえるエリアにあります。

長年にわたり地域に根ざし、ファンに愛されてきた多摩川競艇は、現代のニーズに合わせたファンサービスにも力を入れています。前述の「毎節電投キャンペーン」や「キャッシュレス投票レシート抽選会」はその代表例です。 キャッシュレス投票は、お得で簡単、スピーディーに舟券を購入できるため、多くのファンに利用されており、多摩川競艇でも随時入会を受け付けています。

また、YouTubeでのレースライブ配信スケジュールを積極的に公開したり、公式ファンクラブ「WakeyClub（ウェイキークラブ）」を通じて、会員限定のイベントやプレゼント企画を実施したりしています。 例えば、オリジナルTシャツやマグカップのプレゼント、新人選手のサイン入りエコバックのプレゼントなど、ファンが楽しめる企画が目白押しです。 さらに、元選手によるレース解説＆観戦ツアーの開催や、ペット同伴許可といったユニークな取り組みも行っており、来場者にとってより快適で楽しい競艇場体験を提供しようという姿勢が見て取れます。

かつては「納涼花火大会」なども開催され、地域住民にとって夏の大きな楽しみの一つとなっていました。 残念ながら2025年の開催については広く周知されない形となりましたが、このように多摩川競艇は常にファンや地域とのつながりを大切にし、その魅力を発信し続けています。

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「多摩川巧者」の系譜と舟券攻略の秘訣

多摩川競艇は「日本一の静水面」という特殊な環境を持つため、他の競艇場とは異なる攻略法が存在します。この水面を得意とする「多摩川巧者」と呼ばれる選手たちや、モーター、季節ごとの傾向を理解することが、舟券的中の鍵となります。

「多摩川巧者」の系譜と舟券攻略の鍵

多摩川の静水面は、選手の力量やモーターの性能がストレートに反映される特性があるため、特定の選手が好成績を収めやすい傾向があります。 いわゆる「多摩川巧者」と呼ばれる選手たちは、この水面特性を熟知し、的確な調整と操縦で安定した強さを見せます。

代表的な多摩川巧者として知られているのが、SG常連のベテランボートレーサー、濱野谷憲吾選手（東京支部）です。 長年にわたり多摩川で高い勝率を維持しており、その安定感は多くのファンから信頼されています。また、2023年のSGグランプリにも出場した長田頼宗選手（東京支部）も、多摩川での一般戦で高い勝率を誇る巧者として知られています。 彼らは多摩川特有の「淡水ながら握りやすい水面」でのターン技術や、モーターの調整術に長けていると言えるでしょう。

舟券攻略において、多摩川で特に重要となるのが「モーターの機力」と「スタート力」です。静水面ではごまかしが効かないため、モーターの良し悪しがそのまま結果に繋がりやすいのです。 実際に、今節の「多摩川のおんなカップ」で石井裕美選手が引き当てた73号機のように、高勝率を誇るモーターは大きなアドバンテージとなります。 モーター交換時期は例年4月前後とされており、新しいモーターが投入された直後は、その素性を見極めることが重要になります。

また、多摩川は季節によって若干の傾向があります。特に春は緩い向かい風が吹くことが多く、イン逃げ率が低下する傾向が見られます。 夏場は気温上昇によってモーターの出力に差が出やすくなるため、機力の弱い1号艇は信頼しない方が良いとされています。 このような場合は、2号艇からの差し展開、あるいは3連単で「2-3」や「2-1」といった組み合わせに妙味があるかもしれません。 しかし、基本的には「日本一の静水面」であるため、モーター勝負、スピード勝負、スタート勝負という傾向は四季を通じて共通しています。

舟券を購入する際は、出走表で選手の勝率や当地成績、そしてモーターの2連対率を重点的にチェックすることをおすすめします。特に、前検タイムや展示タイムといった直前の情報からモーターの仕上がり具合を判断する能力が、多摩川での勝利には不可欠と言えるでしょう。

意外と知らない？多摩川競艇のユニークな逸話

多摩川競艇は、その歴史の中でいくつかのユニークな側面を持っています。特に知られているのが「デザインボート」の存在です。実は、多摩川競艇は鳴門や若松など、現在では珍しくなくなったデザインボートの「先駆け」となった競艇場の一つなのです。

毎年8月にエンジンとボートが更新される多摩川では、新機・新艇が導入される直前節で、ファンに新しいデザインのボートがお披露目されるのが恒例となっていました。 これは、ボートレースにエンターテイメント性を加え、ファンを楽しませようという多摩川競艇の姿勢の表れとも言えるでしょう。デザインボートは、単なる競技用具に留まらず、競艇場の個性やメッセージを表現するキャンバスとしても機能してきました。

また、多摩川競艇場は、JRA東京競馬場から非常に近く、公営競技ファンにとっては「ハシゴ」で楽しめる場所としても知られています。 このような立地も、多摩川競艇が多くのファンに足を運んでもらうための魅力の一つとなっています。

さらに、近年ではスマートフォンサイトの充実やYouTubeでの情報発信、さらには公式ファンクラブの活動など、時代に合わせた新たな取り組みを積極的に行っています。 特に、キャッシュレス投票の導入は、購入の利便性を飛躍的に向上させ、若い世代のファン獲得にも貢献しています。 これらの取り組みは、単にレースを開催するだけでなく、ファンがボートレースをより深く、より手軽に楽しめるようにするための多摩川競艇の努力の結晶と言えるでしょう。

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まとめ

今、「多摩川競艇」が検索トレンドワードとして注目されているのは、まさに現在進行中の「多摩川のおんなカップ」での熱戦と、最高勝率モーター「73号機」を引き当てた石井裕美選手の快挙に起因しています。 石井選手が「苦手」と語る多摩川の水面で、この強力な相棒をいかに操り、勝利を掴むのか、その動向から目が離せません。

また、ボートレース界全体が2兆円を超える売上を記録し、ネット投票がその大半を占めるというデジタル化の波は、多摩川競艇の人気の後押しとなっています。 そして、2027年には「スピードクイーンメモリアル」という女子の最高峰レースが多摩川で初開催されることが決定しており、今後の女子ボートレースの聖地としての地位を確立する可能性を秘めています。

「日本一の静水面」という独自の特性を持つ多摩川競艇は、モーターと選手の技量が純粋に試される舞台です。 この特徴を理解し、「多摩川巧者」と呼ばれる選手の動向やモーターの仕上がりを見極めることが、舟券的中の大きな鍵となるでしょう。

常に進化を続ける多摩川競艇は、熱いレースはもちろんのこと、ファンを飽きさせない様々な取り組みで、これからもボートレース界の重要な一翼を担っていくことでしょう。まだ多摩川競艇の魅力に触れたことがない方も、これを機に「静水面」で繰り広げられる奥深いボートレースの世界をぜひ体験してみてはいかがでしょうか。今、まさに歴史が動く多摩川から、あなたは「知らないと損する」価値ある情報と感動を得られるはずです！

雑談力向上委員会

編集部