「エクスプレス予約」驚愕の2大変化！ICカード廃止＆LINE予約開始で新常識が始まる！

はじめに

東海道・山陽・九州新幹線のネット予約サービスとして、多くのビジネスパーソンや旅行者にとって欠かせない存在となっている「エクスプレス予約」。実は今、この便利なサービスが歴史的な転換期を迎えています。2025年8月下旬に立て続けに発表された最新ニュースは、新幹線の利用方法を大きく変える可能性を秘めており、「知らないと損する」重要な情報ばかりです。長年親しまれてきた専用ICカードの廃止から、驚くべき新たな予約手段の登場まで、まさに新幹線の「新常識」が幕を開けようとしています。本記事では、なぜ今「エクスプレス予約」がこれほどまでに注目されているのか、その最新動向を徹底的に深掘りし、読者の皆様が今後の新幹線利用で最大限のメリットを享受できるよう、詳細に解説していきます。

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【速報】EX-ICカード、2027年夏頃にサービス終了！交通系ICカードへの統一へ

長年の歴史に幕！専用EX-ICカードが廃止される衝撃の事実

新幹線ネット予約サービス「エクスプレス予約」を長年利用してきた方にとって、このニュースはまさに「驚愕」と言えるでしょう。2025年8月25日に発表された情報によると、専用の「EX-ICカード」による乗車サービスが、2027年夏頃を目途に終了することが決定しました。これは、2001年のサービス開始以来、会員の証として機能してきた専用ICカードが、その役割を終えることを意味します。これまでEX-ICカードを使って新幹線に乗車していた方は、この変更に備える必要があります。

JR各社がこの大きな決断を下した背景には、デジタル化の推進と、利用者の利便性を一層向上させるという強い意図があります。既に2021年3月より、交通系ICカード（Suica、PASMO、ICOCAなど、モバイルSuicaやモバイルICOCA、モバイルPASMOを含む）を登録することで、EX-ICカードがなくてもチケットレスで乗車できるようになっていました。この仕組みが広く普及したことで、専用カードの必要性が薄れてきたという現状があります。

2026年夏頃から新規発行・再発行も終了！今のうちに交通系ICカードを登録しよう

EX-ICカードのサービス終了に先立ち、2026年夏頃を目途に、新規会員へのEX-ICカードの発行および、既存会員の紛失や磁気不良などによる再発行の受け付けも終了します。つまり、来年以降は「EX-ICカードを手に入れること自体ができなくなる」というわけです。

現在EX-ICカードをお持ちで、引き続きエクスプレス予約を利用したい方は、早めに自身の交通系ICカード（普段お使いのSuicaやPASMOなどが便利です）をエクスプレス予約の会員情報に登録しておくことを強くお勧めします。登録方法はエクスプレス予約のホームページで詳しく案内されていますので、ぜひ確認してみてください。一度登録してしまえば、以降は専用ICカードがなくても、登録した交通系ICカード1枚で新幹線と在来線をスムーズに乗り継ぎ、チケットレスで乗車できるようになります。これは、手荷物を減らし、改札での手間を省くという意味で、実は「利便性向上」に繋がる大きな一歩と言えるでしょう。

「EXご利用票」も廃止！座席確認は「EXアプリ」でスマートに

EX-ICカードの廃止と並行して、もう一つ重要な変更点があります。それは、新幹線改札機から自動的に発行されていた「EXご利用票（座席のご案内）」の提供が、2026年夏頃を目途に終了するということです。これまで、座席番号や列車名などを確認するのに使われてきたこの紙のきっぷがなくなるため、乗車前に座席情報を確認する方法が変わります。

発行終了後は、専用の「EXアプリ」上で、予約した座席を簡単に確認できるようになる予定です。スマートフォンアプリでの確認に一本化されることで、紙資源の節約にも繋がり、よりスマートな新幹線利用が可能になります。まだEXアプリをダウンロードしていない方は、この機会にぜひ導入を検討してみてください。アプリ上では予約の変更や払い戻し、運行情報の確認などもでき、新幹線利用が格段に便利になりますよ。

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【話題沸騰】「LINEからEX」誕生！LINEで新幹線予約＆PayPay決済が可能に

新幹線予約が劇的に変化！LINEで手軽にチケット購入

「エクスプレス予約」に関するもう一つの「大反響」を呼んでいるニュースが、2025年10月4日（土）より開始される新たな予約サービス「LINEからEX」です。これは、月間9,900万人ものユーザーが利用するコミュニケーションアプリ「LINE」から直接、東海道・山陽・九州新幹線のチケット予約が可能になるという画期的なサービスです。

これまで新幹線をネット予約するには、エクスプレス予約やスマートEXのウェブサイトやアプリを利用する必要がありましたが、「LINEからEX」の登場により、友だちとの連絡と同じ感覚で、気軽に新幹線チケットが購入できるようになります。LINE公式アカウント「東海道・山陽・九州新幹線予約」を友だち追加し、LINEアカウント連携と規約同意をするだけで、すぐに予約手続きを開始できます。これは、特に普段からLINEを使い慣れている若年層や、クレジットカードを持っていない方にとって、新幹線利用のハードルを大きく下げることになります。

クレジットカード情報不要！PayPay決済でさらに手軽に

「LINEからEX」の最大の魅力の一つは、なんとクレジットカード情報を登録することなく、新幹線を予約できる点です。そして、支払い方法には、7,000万人もの登録ユーザーを誇るキャッシュレス決済サービス「PayPay」が利用できます。

クレジットカードを持っていない方や、オンラインでのカード情報登録に抵抗がある方も、PayPayを使えば安全かつスピーディーに決済を完了できます。サービス開始時点ではPayPayのみが支払い方法として提供されますが、これにより、より幅広い層の人々が「EXサービス」の利便性を享受できるようになることが期待されます。普段からPayPayで決済している方にとっては、普段使いのアプリと決済手段で新幹線チケットが買えるようになるため、まさに「待ってました！」というニュースではないでしょうか。

交通系ICカードとQRコードでチケットレス乗車もバッチリ対応

「LINEからEX」で予約したチケットも、もちろんチケットレスで乗車可能です。予約後に発行されるQRコードを新幹線改札機にかざすか、事前に登録した交通系ICカードをタッチすることで、スムーズに改札を通過できます。紙のきっぷを受け取る手間がなく、スマートに新幹線を利用できる点は、これまでのEXサービスと同様の利便性を保っています。

このサービスは、新幹線利用における「入り口」を広げ、EXサービスの利用割合をさらに拡大しようというJR各社の戦略の一環と言えます。手軽さ、安全性、そしてチケットレス乗車の利便性が融合した「LINEからEX」は、今後の新幹線利用のスタンダードを塗り替える可能性を秘めているのです。

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背景・経緯：進化を続けるEXサービスとデジタル化の波

サービスの多様化と利用者のニーズの変化

「エクスプレス予約」と、より手軽な「スマートEX」を総称する「EXサービス」は、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約＆チケットレス乗車サービスとして、その利便性を向上させてきました。当初は専用のEX-ICカードが必須でしたが、交通系ICカードの普及に伴い、2021年3月からはそちらでもチケットレス乗車が可能になりました。これは、利用者が普段使いのカード1枚で新幹線に乗れるようになるという、大きな改善でした。

昨今のデジタル化の急速な進展、そしてキャッシュレス決済の普及は、人々の購買行動や移動体験に大きな変化をもたらしています。特にコロナ禍を経て、非接触型のサービスへのニーズが高まり、オンラインでの手続きがより一層重視されるようになりました。こうした背景から、JR各社はEXサービスのさらなる利便性向上と、より多くの人々にサービスを利用してもらうための戦略を模索してきました。今回のEX-ICカード廃止と交通系ICカードへの一本化は、まさにこの流れを汲んだものであり、利用者にとってよりシンプルで直感的な乗車体験を提供することを目指しています。

新たな顧客層へのアプローチ：「LINEからEX」の狙い

「LINEからEX」の導入は、従来のEXサービスユーザーに加え、特に若年層や、普段新幹線をあまり利用しない層、そしてクレジットカードを持っていない層へのアプローチを強化する狙いがあります。LINEという国民的なメッセージアプリを窓口とすることで、新幹線予約に対する心理的なハードルを下げ、より手軽に利用できる環境を整備することが可能です。

また、PayPay決済の導入は、キャッシュレス決済が主流となりつつある現代において、利用者の選択肢を広げ、利便性を高める重要な要素です。JR各社は、このような新たなチャネルや決済方法を取り入れることで、EXサービスの利用者を拡大し、将来にわたる新幹線利用の基盤を強化しようとしているのです。これは、デジタルネイティブ世代を取り込み、新幹線という交通インフラの持続的な発展を図るための戦略的な一手と言えるでしょう。

相次ぐ料金体系の見直しと「早特商品」の進化

EXサービスでは、利便性の向上だけでなく、料金体系に関する見直しも頻繁に行われています。直近では、2025年4月1日にJR西日本の京阪神都市圏における運賃体系の見直しおよびJR九州の運賃・料金改定に伴い、EXサービスの一部区間の価格が改定されました。また、人気の「早特商品」についても、商品ラインナップの変更や設定区間の拡充、一部価格改定が行われ、「EX早特28ワイド」の消滅や「EXファミリー早特7」などの新設がありました。

さらに、2026年春には、JRグループ全体で往復乗車券の発売が終了することに伴い、EXサービスにおける往復割引商品も終了する予定です。これらの変更は、利用区間や予約時期、人数構成によって、最もお得なきっぷの選び方が変わってくることを意味します。常に最新情報をチェックし、自身の旅行計画に最適なきっぷを見極めることが、これまで以上に重要になっています。

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関連情報・雑学：新幹線利用を賢く、お得にするための豆知識

まだ間に合う！最新の早特商品と賢い利用法

EXサービスは、早期予約による割引商品「早特」が充実していることでも知られています。しかし、先述の通り、これらの商品は度々見直されており、最新情報を把握しておくことが重要です。例えば、かつて存在した「EX早特28ワイド」は2025年5月より消滅しましたが、代わりに「EX早特21」「EX早特7」などがラインナップされています。また、2025年春からは、東海道新幹線の「ひかり」「こだま」を2〜6名で利用できる「EXファミリー早特7」が新たに発売されています。

早特商品を賢く利用するポイントは、以下の通りです。

1. **早期予約の徹底:** 名前の通り、早く予約すればするほどお得になる可能性が高まります。旅行や出張の計画が固まったら、すぐに予約サイトをチェックしましょう。
2. **利用条件の確認:** 商品によって、利用できる列車（のぞみ、ひかり、こだまなど）、座席種別（普通車指定席、グリーン車）、利用期間、利用人数などが異なります。自身の計画に合った商品を選びましょう。
3. **除外日に注意:** ゴールデンウィーク、お盆、年末年始などの繁忙期には、多くの早特商品が利用できない「設定除外日」が設けられています。この期間に利用する場合は、別の割引を探すか、早めに通常価格での指定席確保を検討する必要があります。

最繁忙期の「のぞみ」号全席指定席化と「1年前予約」の重要性

お盆や年末年始、ゴールデンウィークといった最繁忙期には、「のぞみ」号の自由席が廃止され、全車指定席となる運用が定着しています。これはEXサービスに限らず、すべての新幹線利用者に関わる変更点であり、この時期に「のぞみ」号を利用する場合は、必ず事前に指定券を確保しなければ座席に座ることができません。

さらに、EXサービスユーザーのみが享受できる「1年前予約」サービスも重要です。これは、乗車日の1年前から指定券を購入できるという画期的なシステムですが、割り当てられる席数には限りがあります。そのため、最繁忙期に確実に「のぞみ」の指定席を確保したい場合は、この1年前予約を最大限に活用し、発売開始直後に予約するという戦略が非常に有効です。

「スマートEX」との違いと賢い使い分け

「エクスプレス予約」とよく比較されるのが、年会費無料の「スマートEX」です。両者には以下のような違いがあり、自身の利用スタイルに合わせて使い分けることが重要です。

* **年会費:** エクスプレス予約は年会費が必要（1,100円/年）。スマートEXは無料。
* **割引額:** エクスプレス予約の方が割引率が高く、特に長距離利用では大きな差が出ます。スマートEXは通常きっぷより一律200円引きが基本です。
* **e特急券:** エクスプレス予約のみ利用できる商品で、乗車券を別途用意することで、学割や往復割引と併用でき、さらにお得になる場合があります。
* **早特商品:** 多くの早特商品は両サービスで利用可能ですが、エクスプレス予約の方が先行予約の優先度が高い場合があります。
* **ログイン優先度:** EXサービスにおけるネット予約の場合、エクスプレス予約の方がスマートEXよりも予約画面へのログイン優先度が高いとされています。

「年に数回しか新幹線に乗らない」「少しでも手軽に利用したい」という方はスマートEX、「頻繁に新幹線を利用し、最大限の割引を受けたい」という方はエクスプレス予約、と使い分けるのが賢明です。今回のLINEからEXの登場で、スマートEXの利便性もさらに向上したと言えるでしょう。

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今後の展望・まとめ：新幹線利用はさらに進化する！

「エクスプレス予約」を取り巻く最新の動向は、新幹線利用が今後も絶えず進化し続けることを示唆しています。EX-ICカードの廃止と交通系ICカードへの統一は、よりシンプルでユニバーサルな乗車体験への移行を加速させます。これにより、複雑なカード管理から解放され、普段使いのICカード1枚で新幹線に乗れるという、真のチケットレスが確立されるでしょう。

そして、「LINEからEX」の登場は、新幹線予約の概念を大きく変える「ゲームチェンジャー」となる可能性があります。コミュニケーションツールであるLINEを介して、クレジットカードなしで手軽に予約・決済ができるようになることで、これまで新幹線利用に縁がなかった層や、デジタル決済に慣れ親しんだ若い世代が、気軽に新幹線旅を楽しむきっかけになるかもしれません。これは、新幹線という日本の大動脈が、より多くの人にとって身近な存在になることを意味します。

もちろん、料金体系の細かな改定や早特商品の見直しは今後も続くことでしょう。読者の皆様が「知らないと損する」ことを避けるためには、常にJR各社の発表やEXサービスの最新情報をチェックし、自身の利用状況に最適なきっぷ選びを心がけることが不可欠です。EXアプリを積極的に活用し、最新の情報を手に入れ、スマートな新幹線利用を実現していきましょう。

これらの変化は、単なるサービスの一部変更に留まらず、新幹線が日本の移動文化をどのように変えていくのか、その未来を予感させるものです。デジタル技術の進展と共に、新幹線はこれからも私たちの生活やビジネスを支え、より快適で便利な旅を提供し続けてくれることでしょう。

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