小田急線の未来が加速！2025年最新設備投資とダイヤ改正、進化するサービスを徹底解説

はじめに

小田急線は、東京の主要な通勤・通学路線として、多くの方々の生活を支えています。近年、安全性、利便性、快適性の向上に向けたさまざまな取り組みが加速しており、2025年はその進化が特に顕著な一年となりそうです。新型車両の導入、ホームドアの整備、ダイヤ改正、そして利用者にとって嬉しいイベント情報など、小田急線の最新動向について詳しく解説していきます。

2025年度 鉄道事業設備投資計画が発表！総額436億円で安全とサービスを強化

小田急電鉄は2025年度、鉄道事業に総額436億円もの設備投資を実施すると発表しました。これは前年度の413億円を上回る大規模な投資で、「安全対策の強化」と「サービスの向上」が主な柱となっています。この積極的な投資は、持続可能な鉄道事業の発展を目指す小田急電鉄の強い意志を示すものと言えるでしょう。

安全対策の強化：耐震補強からホームドア整備、そして車内防犯カメラの完備へ

安全対策の強化は、小田急電鉄が最も重要視する課題の一つです。大規模地震や激甚化する自然災害への備えとして、鉄道施設の耐震補強工事が広範囲で進められています。具体的には、世田谷代田～登戸間の高架橋や、海老名～厚木間の「JR相模線跨線橋」、相模大野～東林間間の「小田原線跨線橋」などで耐震補強工事が実施されます。さらに、読売ランド前、相武台前、座間、長後の各駅ではホーム上家の耐震補強も行われますね。
特に注目すべきは、2024年度の豪雨で盛土のり面が崩壊した東海大学前～秦野駅間の当該箇所でも補強工事が進められる点です。自然災害に対する迅速な対応と、再発防止に向けた取り組みがうかがえます。

また、利用者のホームからの転落や列車との接触事故防止のために、ホームドアの整備が加速しています。2025年度中には、「鉄道駅バリアフリー料金制度」や東京都の「ホームドア整備加速緊急対策事業」による補助金を活用し、豪徳寺、千歳船橋、祖師ヶ谷大蔵、喜多見、狛江の各駅の全10ホームでホームドアの使用が開始される予定です。
さらに、2026年度から2028年度にかけては、経堂、和泉多摩川、南新宿、成城学園前、鶴川、藤沢、参宮橋、向ヶ丘遊園の各駅でも順次ホームドアの整備が予定されており、2032年度までには新宿から本厚木までの全駅への設置を目指すとのこと。利用者の安心・安全が大幅に向上することが期待されますね。

犯罪抑止と事件の早期解決を目的とした車内防犯カメラの設置も進められています。2025年度中に通勤車両19編成への設置が完了し、これにより計画された全ての車両への防犯カメラ設置が完了します。 リアルタイムで映像を運輸司令所などで確認できる機能も備わっており、緊急時の迅速な対応や正確な状況把握に貢献するでしょう。

サービスの向上：新型車両導入と駅舎改良で利便性アップ

「サービスの向上」の面でも、小田急線は大きな一歩を踏み出します。通勤車両では、最新の5000形が10両1編成新造される予定です。5000形は、広さや明るさを感じられる開放的な車内空間が特徴で、車両間の仕切り扉や荷棚、座席横の袖仕切り部に大型強化ガラスを採用しているほか、天井埋め込み形のLED照明により、空間の広がりが演出されています。 全車両に車いすやベビーカーのスペースが設けられ、防犯カメラも設置されるため、より安全で快適な移動が実現します。

既存の3000形も、6両2編成がリニューアルされます。リニューアル後の車両も、全車両に車いすやベビーカー用のスペースが設置され、どなたでも利用しやすい車両に改修されるとのことです。 また、搭載される防犯カメラは、映像を運輸司令所など遠隔地からリアルタイムで確認できる機能を備えており、緊急時における迅速な対応や正確な状況把握が可能となります。

駅舎の改良工事も進められます。鶴川駅と藤沢駅では、地元自治体と連携した自由通路整備事業にあわせて駅舎が橋上化される予定です。これにより、駅周辺の回遊性や利便性が向上し、地域の活性化にも貢献することが期待されますね。 鶴川駅では、駅舎改良工事とあわせてホームドア整備に向けたホーム補強工事にも着手するとのことです。

さらに、効率的なメンテナンス手法（CBM）の推進にも力を入れています。一部の5000形に搭載されたモニタリング装置のシステム構築が進められ、全線でのモニタリングを開始して測定状況を確認するなど、本運用に向けた検証が実施されます。これにより、従来の検測用車両と比較して情報取得の頻度が増え、鉄道設備の異常を早期に発見することが可能となります。

2025年3月15日 小田急線ダイヤ改正で利便性がさらに向上！

小田急線では2025年3月15日（土）にダイヤ改正が実施されました。この改正は、利用者のニーズに応える形で、平日夜間の特急ロマンスカーの増発や、列車種別ごとの停車駅の見直しによる分かりやすさの向上など、利便性を高めることを目的としています。

ロマンスカーがさらに便利に！平日夜間増発と停車駅拡大

特急ロマンスカーは、今回のダイヤ改正で一層利用しやすくなりました。特に注目なのは、平日夜間の増発です。22時台新宿発の「ホームウェイ号」（下り列車）が1本増発され、1時間あたりの運転本数が現行の2本から3本へと増加しました。 22時台は、21時台や23時台に比べて満席率が高い傾向にあったため、今回の増発により、より多くの方が座席を確保しやすくなるでしょう。

また、土休日の夕方には、箱根湯本発着のロマンスカーが1本増発されています。15時40分新宿発・小田原行き（さがみ61号）が、同時刻新宿発の箱根湯本行き（はこね27号）として運転され、折り返しも箱根湯本発・新宿行き（はこね24号）として運転されるようになりました。これにより、箱根観光を楽しんだ後、小田原での乗り換えなしで、旅の余韻をゆっくりと味わえるようになりますね。
さらに、日中時間帯には、伊勢原・秦野に停車する特急列車の本数が増え、特急「メトロはこね」も伊勢原に全停車するようになりました。 これにより、「急行」や「快速急行」との接続も増えるため、これらの駅を利用する方の利便性が一層高まります。

列車種別の見直し：混雑緩和と分かりやすさの追求

今回のダイヤ改正では、列車種別の停車駅も変更され、全体的な分かりやすさと混雑緩和が図られています。
「快速急行」は開成駅に停車するようになりました。 これまで上り列車では「急行」から「快速急行」へ、下り列車では「快速急行」から「急行」へとそれぞれ新松田で行っていた列車種別の変更が廃止され、「快速急行」として開成に停車するようになります。

多摩線を運行する「急行」は、五月台、黒川、はるひ野に停車するようになり、多摩線内の全ての駅に停車するようになりました。 多摩線内を運行する「急行」の割合も大幅に増えるため、利便性や速達性が向上します。 これにより、これまで上り列車で「各駅停車」から「急行」へ、下り列車で「急行」から「各駅停車」へとそれぞれ新百合ヶ丘で行っていた列車種別の変更が廃止されました。

朝・夕時間帯を中心に、東京メトロ千代田線と相互直通運行する「準急」は、喜多見・和泉多摩川に停車するようになります。 これにより、「準急」は経堂以西の全ての駅に停車するようになりました。 また、平日夕方の東京メトロ千代田線から直通する「準急」5本が「急行」に種別変更されました。 これは、下り列車の密度が高まる新百合ヶ丘駅での詰まりによる列車の遅れを防止するためであり、帰宅ラッシュ時間帯において、遠距離利用等で速達性を重視する方が代々木上原での乗り換えなしで移動できるようになることで、同駅ホームと「快速急行」の混雑緩和にも繋がる効果が期待されています。

そして、平日・土休日日中の多摩線～東京メトロ千代田線直通列車が新設されました。これまで向ヶ丘遊園まで運行していた「急行」が、多摩線唐木田まで運行するようになります。 これにより、多摩線各駅と表参道や大手町など都心方面との間が、乗り換えなしでスピーディーに移動できるようになり、利便性が大幅に向上しますね。

注目の小田急線イベント情報！体験型謎解きから親子向け企画まで

小田急線では、鉄道ファンや沿線住民が楽しめる様々なイベントが開催されています。特に、体験型のイベントは、小田急線の魅力を再発見する良い機会となっています。

小田急 謎街トレイン2025：沿線を巡る体験型謎解きイベント

2025年1月20日（月）から5月25日（日）まで開催されている「小田急 謎街トレイン2025」は、小田急線各駅で無料配布される冊子を片手に、沿線各街で謎解きを楽しむ体験型イベントです。 謎解きの難易度は大人向けに設定されており、謎を解くスポットが駅前だけでなく街中に広がっているのが特徴です。冊子を頼りに建物や看板などから手がかりを集め、謎を解くことで次に進む場所を突き止めていきます。
一人でも、ご家族や仲間同士でも参加でき、半日から1日の謎解きの中で、訪れたことのない街でのランチやカフェタイム、沿線散策も楽しめるそうです。 参加には、冊子（高難度な謎解きを楽しめる「リーフレット」も用意）と、LINEアプリがインストールされた通信可能なスマートフォンが必要です。
全ての謎を解き明かした方には、「小田急百貨店商品券（1万円分）」や「もころんグッズ詰め合わせ」などの賞品が当たる抽選に参加できるほか、冊子とリーフレットの両方をクリアした方には、駅で使用されていた「改鋏（かいきょう）」が当たる鉄道部品賞にも応募できるとのこと。 謎解き好きにはたまらないイベントですね。

2025 夏の親子体験イベント：鉄道の裏側を学べる貴重な機会

小田急電鉄は、2025年7月19日（土）から8月24日（日）までの指定日に、小学生とその保護者を対象とした「2025 夏の親子体験イベント」を開催します（要事前申込、抽選制）。 毎年好評の「ファミリー鉄道教室」をはじめ、バスや警備のお仕事体験など、計12講座が用意されており、子供たちが鉄道の裏側や様々なお仕事を体験できる貴重な機会となっています。
例えば、「きゅんた」と一緒にバスのお仕事体験では、バスの運転士や整備士になりきって、洗車体験や運転席体験ができるそうです。 これらのイベントは、将来の鉄道ファンを育てるだけでなく、交通機関への理解を深める上でも非常に有意義な企画と言えるでしょう。

その他の注目イベント

* **ロマンスカーミュージアム**：2025年7月16日からは「箱根にサマートリップしよう！」、7月26日からは箱根登山電車のグッズ販売・福引イベントが開催されます。 また、2025年3月19日からは「シミュレーター Lite」が導入され、ロマンスカーの運転体験がより気軽に楽しめるようになりました。
* **もころん2周年セレブレーション**：小田急電鉄の子育て応援マスコットキャラクター「もころん」の2周年を記念し、2025年7月1日～10月31日までセレブレーションが開催されます。 これに合わせ、8月2日には「もころんラッピングバス」がデビューし、限定ツアーも開催されます。 7月23日からは、小田急MSEにもころん2周年ヘッドマークが掲出されるなど、沿線各地で「もころん」を見かける機会が増えそうですね。
* **プレミアムXRカード**：2025年6月21日からは、SE（3000形）をモチーフにした限定300枚の特典付き「プレミアムXRカード」の予約受け付けが開始されました。 これは鉄道ファンにとって見逃せないコレクターズアイテムとなりそうです。
* **タッチ決済サービスの拡大**：2025年秋以降、小田急グループ6社でクレジットカード等によるタッチ決済サービスが拡大される予定です。 これにより、乗車がさらにスムーズになり、利便性が向上します。
* **箱根フリーパス等の料金改定**：2025年6月23日には「箱根フリーパス」等の料金改定が発表されました。 箱根観光を計画している方は、事前に料金を確認しておくと良いでしょう。

小田急線の運行状況と安全対策への取り組み

小田急線は、日々の安全運行に最大限の注意を払っています。列車運行状況は、小田急電鉄の公式サイトや「小田急アプリ」でリアルタイムに確認することができます。 10分以上の遅れが発生した場合や見込まれる場合には、運行情報が提供されます。

しかしながら、不測の事態が発生することもあります。2025年7月21日には、栢山駅での人身事故により特急ロマンスカーが全線で運転を見合わせる事態が発生しました。 また、7月10日には大雨の影響で新宿駅と経堂駅の間で運転を見合わせるなど、自然災害による影響も発生しています。 3月7日には、狛江駅と登戸駅の間で走行中の列車に布のようなものが接触し、パンタグラフが曲がる事案が発生し、成城学園前駅と町田駅の間で運転を見合わせるということもありました。
これらの事態に対し、小田急電鉄は迅速な復旧作業にあたるとともに、再発防止に向けた対策を講じています。

小田急電鉄は、大規模地震に備えた対策も積極的に行っています。沿線の各所には、地震の震度、雨量、風速、河川の水位などをリアルタイムで監視する「地震・気象情報監視システム」を設置しており、警戒値を超えた場合は、徐行運転や運転見合わせなどの指令を各列車に出すことで被害を防いでいます。 また、気象庁から配信される「緊急地震速報」を利用した「早期地震警報システム」も導入されており、地震発生時に小田急線への影響を瞬時に判定し、被害が予測される場合には乗務員に自動通報し、緊急停止させることで被害軽減に努めています。
さらに、津波の浸水が想定される湘南エリアでは、鵠沼海岸駅と片瀬江ノ島駅の改札口付近に「災害時の避難場所」を掲出し、高台への避難経路を示した案内板を設置しています。 全ての駅には、飲料水や簡易トイレなどの備蓄品も配備されており、万が一の災害時にも利用者が安心して過ごせるよう配慮されています。

年に一度、踏切事故による列車脱線などの重大事故を想定した「異常時総合訓練」も実施しており、乗務員、駅係員、車両、工務、電気関係の係員など列車運行に関わる全部署に加え、警察・消防機関も参加し、人命救助や早期復旧に向けた連携強化と技能向上に努めています。 大規模な地震災害や鉄道施設でのテロ行為を想定した訓練も行われており、様々な不測の事態に備えています。

まとめ

2025年の小田急線は、新型車両の導入、ホームドアの整備、ダイヤ改正、そして多岐にわたるイベントの開催など、まさに進化の真っただ中にあります。総額436億円にも及ぶ設備投資は、安全対策の強化とサービスの向上という二つの大きな目標に向けた小田急電鉄の強い決意を表しています。

新型5000形車両の導入や3000形のリニューアルは、利用者に快適で安全な移動空間を提供し、車いすやベビーカーを利用する方々にも配慮された設計は、誰もが利用しやすい鉄道を目指す小田急電鉄の姿勢を示しています。さらに、全ての通勤車両への防犯カメラ設置完了は、安全・安心な車内環境の実現に大きく貢献するでしょう。

ホームドアの整備加速は、利用者の安全性向上に直結する重要な取り組みです。2025年度中に10駅10ホームでホームドアの使用が開始され、将来的には新宿から本厚木までの全駅への設置が目指されており、駅での事故リスクを大幅に低減する効果が期待されます。

2025年3月のダイヤ改正では、特急ロマンスカーの平日夜間増発や、伊勢原・秦野への停車拡大、さらに多摩線と東京メトロ千代田線との直通列車新設など、利用者の利便性を追求した変更が多く盛り込まれました。特に、夕方ラッシュ時の混雑緩和を目的とした列車種別の見直しは、通勤・通学をよりスムーズにするための工夫が凝らされています。

「小田急 謎街トレイン2025」や「夏の親子体験イベント」といった参加型の企画は、沿線の魅力を再発見し、鉄道への親しみを感じてもらう良い機会となっています。これらのイベントは、地域との連携を深め、小田急線が単なる交通手段としてだけでなく、地域コミュニティの一員として機能していることを示しています。

もちろん、大規模な設備投資やダイヤ改正、イベント運営には様々な課題も伴いますが、小田急電鉄は「安全対策の強化」と「サービスの向上」を両立させながら、鉄道事業の持続的な進化を目指しています。自然災害への備えや効率的なメンテナンス手法の導入など、目に見えない部分での努力も怠らず、日々安全で快適な輸送サービスを提供するための取り組みが続けられています。

これからの小田急線は、利便性の向上に加え、より一層の安全・安心を提供することで、沿線住民や観光客にとって欠かせない存在として、さらなる発展を遂げていくことでしょう。ぜひ最新の情報をチェックして、小田急線の進化を体感してみてください。

雑談力向上委員会

編集部