[エレベーター]緊急速報!2025年「AI進化」で劇変!知らないと損するスマート革命
はじめに
今、私たちの生活に欠かせない「エレベーター」が、かつてないほどの劇的な変化の渦中にいます。単なる階層移動の手段から、ビル全体のインテリジェント化を担うスマートなインフラへと変貌を遂げつつあるのです。特に2025年前後、このキーワードがにわかに注目を集めているのは、AI(人工知能)とIoT(モノのインターネット)技術の飛躍的な進化が、エレベーター業界に「スマート革命」をもたらしているからに他なりません。同時に、間近に迫る「2025年問題」、すなわち老朽化する既存エレベーターの大量リニューアル需要と、それを支える技術者不足という喫緊の課題も、この変化を加速させる重要な要因となっています。
この激動の時代において、最新のエレベーター技術やサービスを知ることは、私たちの生活の利便性や安全性を高める上で「知らないと損する」価値ある情報となるでしょう。本記事では、なぜ今「エレベーター」がこれほどまでに検索され、話題となっているのかを深掘りし、最新ニュースを軸に、その驚くべき進化の全貌を徹底解説していきます。未来の都市空間と私たちの日常を彩る「縦の移動」の最前線に、どうぞご期待ください。
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スマート化の波、次世代エレベーターが続々登場!主要メーカーのDX戦略が激化
現在のエレベーター業界を牽引する最も大きなトレンドは、間違いなくAIとIoTを核とした「スマート化」と「デジタルトランスフォーメーション(DX)」です。主要なエレベーターメーカー各社は、従来の製品販売モデルから脱却し、エレベーターをサービスとして提供する「Elevator as a Service(EaaS)」へと舵を切ることで、利用者、管理者、そしてビルオーナーに新たな価値を提供しようと躍起になっています。
東芝エレベータが描く「未来のエレベーター」像
東芝エレベータは、まさにこのDXの最前線を走る企業の一つです。同社は、利用者に寄り添い成長し続ける「未来のエレベーター」を実現するため、全社を挙げてDXに取り組み、「Elevator as a Service(EaaS)」事業を立ち上げました。 この取り組みの核心は、クラウドサービス「ELCLOUD(エルクラウド)」の活用にあります。
ELCLOUDは、エレベーター本体と常時クラウドで繋がり、ソフトウェアをクラウド基盤から配信することで、多彩な機能の実装を可能にします。これにより、エレベーターは単なる機械装置ではなく、「ソフトウェアデファインド」な、進化し続けるプラットフォームへと変貌を遂げるのです。 例えば、スマートフォンでエレベーターを呼び出す機能 や、将来的にはロボットと連携して荷物の自動配送を行うといった、これまでの常識を覆すサービス提供も視野に入れています。 東芝エレベータは、このEaaSを通じて、エレベーターの快適性や利便性を追求するだけでなく、メンテナンス業務の変革やサービス機能向上にも貢献しようとしています。 これまで見えにくかったエレベーターの運行状況やメンテナンスデータを可視化し、管理者の業務を大幅に効率化するソリューションも提供することで、ビル全体の運用最適化に寄与しているのです。
三菱電機が実現する「非接触」と「予測保全」の快適性
三菱電機もまた、スマートエレベーター分野で目覚ましい進化を遂げています。特に注目すべきは、スマートフォン連携による「非接触」かつ「ハンズフリー」なエレベーター操作機能です。 利用者のスマートフォンとエレベーターがBluetoothで通信することで、乗り場に近づくと自動でエレベーターを呼び出し、さらには事前に登録した階へ自動で設定されるため、両手に荷物を持っていてもボタンに触れることなく乗降が可能になります。 これは、特に新型コロナウイルス感染症の流行以降、衛生意識の高まりから需要が急増している機能であり、未来のビルにおける標準的なユーザー体験となるでしょう。
さらに、三菱電機のエレベーターは、AIを活用した「予測保全」にも注力しています。 同社のリモートメンテナンス契約「ELE FIRST smart(エレファースト スマート)」では、AIがエレベーターの劣化や寿命を予測し、故障を未然に防ぐことで、利用者の安全とビルの運行効率を最大化します。 加えて、「東京ポートシティ竹芝」などの大規模複合施設には、三菱電機のエレベーターが導入されており、顔認証によって乗るエレベーターを自動で指定するシステムや、AIが人の流れを予測してエレベーターを適正に配備する仕組みが稼働しています。 これは、利用者の待ち時間を短縮し、移動ストレスを軽減するだけでなく、ビル全体のエネルギー効率向上にも貢献する画期的な技術です。 「つながる」をキーワードに、エレベーターがビル全体のIoTプラットフォームと連携することで、より安心、安全、快適な空間を提供しています。
日立が進める次世代技術開発とビルIoTソリューション
日立製作所と日立ビルシステムも、次世代エレベーター技術の開発に積極的に投資しています。2025年6月には、茨城県ひたちなか市にあるエレベーター研究塔「G1TOWER」に隣接した敷地に、次世代エレベーター技術開発を加速するための新開発施設の建設を決定しました。 この新施設では、日本国内のエレベーター新設需要の約8割を占める標準型エレベーターの次世代機種開発に加え、老朽化したエレベーターのリニューアル需要に応える製品開発を推進します。
日立は、ビルIoTソリューション「BuilMirai(ビルミライ)」の拡充も進めており、エレベーターと連携することで、ビル全体のスマート化を強力に推進しています。 例えば、「日立ビルソリューション-ラボ」では、スマートフォンを使ってマンションのエントランスやエレベーターのセキュリティを解除したり、エントランス階にエレベーターを呼び寄せたりするデモ展示が行われています。 また、顔認証による入退室管理を可能にする「タッチレスソリューション」も提供しており、非接触での建物内移動を実現しています。 これは、コロナ禍を経て高まる衛生意識に応えるだけでなく、セキュリティと利便性を両立させるものとして、大きな注目を集めています。 日立は、IT、OT(制御・運用技術)、プロダクトという三つの強みを組み合わせたソリューション提供を通じて、グリーンなビルと街の実現、そしてそこに集う人々の安全・安心・快適な生活、ウェルビーイングの向上に貢献することを目指しています。
オーチスが提供する予測保守とコネクテッド体験
エレベーター業界のパイオニアであるオーチスも、IoTベースのリモートメンテナンス・ソリューション「Otis ONE™サービス」を2023年6月に日本で発売しました。 このサービスは、エレベーターのスマートセンサーから収集される大量のデータを監視・分析し、パフォーマンスやトラブルの予知予防に関する情報をお客様とサービスエンジニアに提供します。 これにより、エレベーターの稼働状況がリアルタイムで可視化され、故障を未然に防ぎ、エンジニアが現場に到着する前に必要な部品を特定するといった、効率的なメンテナンスが可能になります。
オーチスの「Gen3™ Heartエレベーター」は、まさにデジタル社会に適応した次世代エレベーターです。このモデルは、ネットワークに常時接続されたIoTデジタルプラットフォームを兼ね備え、機能性、信頼性を向上させています。 利用者は、最新のコネクテッドテクノロジーにより、リアルタイムでエレベーターの利用状況を確認できるだけでなく、スマートフォンでエレベーターを呼び出すことも可能です。 また、エネルギー効率の高さも特徴で、二酸化炭素排出量の削減にも貢献します。 オーチスは、この「つながる」エレベーターを通じて、利用者、管理者、オーナーのすべてに新しい体験を提供することを目指しています。
スマートエレベーター市場の爆発的成長と未来
これらの主要メーカーの積極的なDX推進の背景には、スマートエレベーター市場の爆発的な成長予測があります。複数の市場調査レポートによると、日本のスマートエレベーター市場は、2025年から2033年の間に年平均成長率(CAGR)6.3% から7.4%、あるいは世界市場では10.79% や13.3% の成長が見込まれており、2034年には約1,300億ドル規模に達するとの予測もあります。
この市場成長を牽引する主な要因は、以下の通りです。
* **都市化の進展と高層ビルの増加:** 都市部への人口集中と大規模な再開発プロジェクトにより、効率的な垂直移動システムへの需要が拡大しています。
* **省エネルギービルの需要:** エネルギー効率の高いソリューションが重視される中、スマートエレベーターは制御システム、ハードウェア、ソフトウェアの改良により、エネルギー消費を大幅に削減します。
* **IoTとAI技術の統合:** リアルタイムデータ収集、予測分析、自動化、機械学習の活用により、運用効率、安全性、信頼性が飛躍的に向上しています。
* **安全性の強化と予知保全:** 突発的な故障リスクを抑え、ダウンタイムを削減することで、利用者の安全確保とビル管理の効率化に貢献します。
* **スマートシティとの統合:** エレベーターが都市インフラの一部として機能し、都市全体の効率性と利便性を高める役割を担います。
まさにエレベーターは、単なる乗り物ではなく、ビルや都市の神経系の一部として、私たちの未来の暮らしを根底から支える存在へと進化しているのです。
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背景・経緯:2025年問題と進化を続けるエレベーターの歴史
エレベーターのスマート化が加速している背景には、業界が直面する大きな課題と、長年にわたる技術革新の歴史があります。特に「2025年問題」は、現在のエレベーター業界の変革を促す重要なドライバーとなっています。
「2025年問題」が迫るエレベーター業界の現実
「2025年問題」という言葉は、高齢化や人口減少といった社会全体の問題として語られることが多いですが、エレベーター業界においては、より具体的かつ喫緊の課題として認識されています。 その核心にあるのは、以下の二つの大きな変化です。
1. **老朽化エレベーターの急増:** 1980年代から90年代にかけて日本で大量に建設されたマンションやオフィスビルに設置されたエレベーターが、2025年前後で「耐用年数の目安」を迎えるとされています。 これにより、更新やリニューアルのニーズが全国的に一気に高まっています。 老朽化したエレベーターは、安全性の問題だけでなく、消費電力の増大や部品供給の困難さといった課題も抱えており、最新技術へのリニューアルが強く求められています。
2. **人材の供給不足:** エレベーターのメンテナンスやリニューアルを行うベテラン技術者の高齢化が進む一方で、新しい担い手の育成が追いついていない状況が続いています。 国土交通省や業界団体もこの課題を認識し、対策を急いでいますが、一朝一夕に解決する問題ではありません。 この「メンテナンスされるべき機器は急増するのに、それを担える人が圧倒的に足りない」という状況が、業界全体で「技術者の奪い合い」を引き起こし、各社は効率的なメンテナンス手法や省人化技術の開発に拍車をかけています。
この「2025年問題」は、エレベーター業界にとっての危機であると同時に、デジタルトランスフォーメーションを推進し、新たな技術やサービスを導入する絶好の機会と捉えられています。 IoTやAIを活用した予測保全や遠隔診断は、限られた技術者でより多くのエレベーターを効率的に管理するための不可欠なソリューションとなっているのです。
高速化からスマート化へ、進化を続けるエレベーターの歴史
エレベーターの歴史は、安全性の追求と高速化、そして利便性の向上の歴史でもあります。
1853年にエリシャ・オーチスが安全装置付きエレベーターを発明して以来、エレベーターは飛躍的な進化を遂げてきました。 日本では、1968年に竣工した霞が関ビルディングに、日立が当時国内最速となる分速300mのエレベーターを納入したことが、超高層建築時代の幕開けとなりました。 その後も日立は、1993年には世界最速の分速810m、2016年には分速1,200mの超高速エレベーターを実現するなど、高速化競争をリードしてきました。
しかし、現在の進化の焦点は、単なる「速さ」だけではありません。省エネルギー化も重要なテーマであり、各社は環境負荷低減に向けた技術開発を進めています。例えば、フィンランドのKONEは、2000年代初頭にカウンターウェイトを不要にする画期的な技術プラットフォーム「KONE MaxiSpace™」を発表し、同じ昇降路スペースでより広いかご室を実現しました。 また、従来のギア付き機械に比べエネルギー消費量が少ない「永久磁石同期(PMS)ギアレス牽引機械」の採用も広く進んでおり、エレベーターの省エネ化に大きく貢献しています。
さらに、高齢化社会の進展に伴い、バリアフリー対応のエレベーターへの関心も高まっています。 車椅子利用者のための操作機能や、ユニバーサルデザインの採用は、エレベーターがすべての利用者にとって安全で快適な移動手段であるための不可欠な要素となっています。
このように、エレベーターは常に時代の要請に応えながら進化を遂げてきました。そして今、AIとIoTという新たな技術を武器に、さらなる高みを目指しているのです。
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関連情報・雑学:災害対策から未来の都市空間まで
エレベーターの進化は、私たちの安全や暮らしやすさにも直結しています。特に、近年多発する自然災害への対応や、都市のスマート化におけるエレベーターの役割は、非常に興味深いトピックです。
災害対策の最前線!閉じ込めから命を守る技術
日本は地震大国であり、エレベーターの災害対策は極めて重要な課題です。首都直下地震が発生した場合、最大で2万2000台ものエレベーターが停止し、多数の閉じ込めが発生すると想定されています。 こうした事態に備え、エレベーターメーカーや管理会社は、様々な防災対策を導入しています。
* **地震時管制運転装置:** 地震発生時にエレベーターが揺れを感知すると、最寄りの階に自動停止して扉を開き、利用者を安全に避難させる機能です。 これにより、閉じ込めリスクを大幅に低減できます。
* **停電時自動着床装置:** 停電が発生した場合でも、バッテリーなどの非常用電源に切り替わり、エレベーターを最寄りの階まで自動で運転させて扉を開く装置です。 これも、かご内での閉じ込めを抑止するために不可欠な機能です。
* **火災時管制運転:** 火災発生時には、火災発生階を避けて安全な階に自動着床させる機能や、消防隊の操作を優先する機能などが備わっています。
2025年3月には、東京・品川区の高層マンションで、大地震によるエレベーター閉じ込めを想定した防災訓練が行われ、区長が「一度でも経験していくことで、落ち着いて対応ができる」とその重要性を強調しました。 この訓練では、停電で暗くなったかごの中で外部に連絡する手順や、防災備蓄品の活用方法が確認されました。
さらに、画期的なBCP(事業継続計画)対策として注目されているのが、エレベーターコミュニケーションズ株式会社が2024年8月に導入した「Qサポ」です。 これは、エレベーター内に貼られた二次元バーコードをスマートフォンで読み取ることで、利用者が直接復旧要請を行ったり、作業員の現在地とおおよその到着予定時間を確認したりできるシステムです。 驚くべきことに、このシステムはオープンデータと連携しており、指定緊急避難場所や医療機関の位置情報も表示されるため、エレベーター利用者だけでなく、付近にいるすべての人の情報ツールとしても機能します。 こうした災害時の情報提供と連携の強化は、利用者の不安を軽減し、迅速な避難・救援活動を支援する上で極めて価値のある取り組みと言えるでしょう。
未来の都市を支えるエレベーターの役割
都市の未来を語る上で、エレベーターは単なる交通手段以上の役割を担うようになります。現在、東京23区内では「虎ノ門・麻布台」や「高輪ゲートウェイ・品川」など、大規模な再開発プロジェクトが進行しており、超高層ビルや複合施設が次々と誕生しています。 これらのスマートビルでは、エレベーターが中心的な役割を果たすことになるでしょう。
例えば、三菱電機のエレベーターが導入されている「東京ポートシティ竹芝」では、顔認証によって利用者に最適なエレベーターを自動で指定するシステムが稼働しています。 これは、エレベーターがビル全体のセキュリティシステムや人流管理システムとシームレスに連携していることを示しています。
さらに、未来のエレベーターは、ロボットとの連携によって、新たなサービスを提供することも期待されています。東芝エレベータが目指すEaaSでは、エレベーターがロボットと連動し、荷物の自動配送や、清掃・警備ロボットの移動手段となる可能性も示唆されています。 これにより、ビルの運営効率が向上し、人手不足の解消にも寄与することが期待されます。
このように、エレベーターは、災害に強く、効率的で、そして私たちの生活をより豊かにする「スマートな都市インフラ」として、その役割を拡大しているのです。
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まとめ
2025年、エレベーター業界は、AIとIoTが牽引する「スマート革命」の真っ只中にいます。このキーワードが今、これほどまでに検索されているのは、まさにこの技術革新が、私たちの「縦の移動」と、ひいては都市生活そのものを根底から変えようとしているからです。
東芝エレベータのEaaSによるサービス変革、三菱電機のスマートフォン連携による非接触・予測保全の実現、日立の次世代技術開発とビルIoTソリューション「BuilMirai」、そしてオーチスのIoTベース予測保守サービス「Otis ONE™」 など、主要メーカー各社は、それぞれ独自の戦略でエレベーターのDXを加速させています。これにより、エレベーターは単なる移動手段から、利便性、安全性、効率性、そして環境性能を兼ね備えた、ビルと都市の「インテリジェントな中枢」へと進化を遂げつつあります。
また、日本のエレベーター業界が直面する「2025年問題」 — 老朽化する大量のエレベーターと、それを支える技術者不足という喫緊の課題も、このスマート化を強力に後押ししています。AIやIoTによる予測保全や遠隔診断は、限られたリソースで効率的なメンテナンスを実現し、この問題を乗り越えるための鍵となるでしょう。
さらに、地震などの自然災害が多発する日本において、エレベーターの災害対策は常に進化しています。地震時管制運転装置や停電時自動着床装置といった基本的な安全機能に加え、QサポのようなQRコードとオープンデータを連携させた画期的な情報提供システムも登場し、利用者の安心を確保するための取り組みが加速しています。
エレベーターは、今後も高層化する都市空間において、その重要性を増し続けるでしょう。スマートビルにおける顔認証連携 や、ロボットとの協働による自動配送 など、未来の都市生活を豊かにする無限の可能性を秘めています。
このエレベーターの「スマート革命」は、私たちの暮らしをより快適に、より安全に、そしてより持続可能なものに変える「知らないと損する」価値ある情報が満載です。今後のエレベーター業界の動向から、ますます目が離せませんね。